Когато се работи по електрическата система на автомобил, цветовете на кабелите могат много да улеснят ориентирането. Червено, черно, жълто, синьо – всеки цвят може да подскаже предназначението на проводника. Има обаче едно много важно уточнение: цветът не гарантира, че даден кабел изпълнява една и съща функция при всички автомобили.
Съвременните коли разполагат с множество електрически вериги, които свързват акумулатора, фаровете, датчиците, релетата, мултимедията и различните електронни модули. А производителите невинаги използват еднакви цветови означения.
- 29 години от създаването на специализираното звено за задържане на ГДБОП
- Починаха сиамските близнаци Хосе Луис и Хосе Армандо Севальос от Еквадор
- „Минерва Зен“ пристигна от Русия в САЩ, но не с дизел – как се появи версията за „тайната доставка“
- Ново поскъпване на цигарите от март: Акцизът се увеличава отново
- България започва участието си на Световното първенство по спортна гимнастика в Ротердам
Какво най-често означават цветовете?
Червен кабел – захранване. В много системи той се използва за положителна захранваща линия от акумулатора. Важно е обаче да се провери дали напрежението е постоянно или се появява само при определени условия.
Жълт кабел – захранваща или контактна верига. При някои автомобилни аудиосистеми например жълтият проводник осигурява постоянно захранване, за да се запазят настройките. В други инсталации функцията му може да е различна.
Черен кабел – маса. Често служи за връзка към отрицателния полюс или масата на автомобила. Проблем с тази връзка може да доведе до прекъсвания, нестабилна работа на електрониката и неизправности, които понякога се откриват трудно.
Син кабел – осветление или управляващ сигнал. В зависимост от автомобила може да е свързан с осветлението, електрическа антена или дистанционно управление на усилвател.
Бял кабел – осветление или сигнална верига. Среща се в различни електрически системи, затова точната му функция трябва да се установи по схемата на конкретния автомобил.
Зелен кабел – мигачи или други електрически вериги. При някои производители зеленото се използва за светлинни сигнали, но това не е универсално правило.
Кафяв кабел – осветление или друга електрическа верига. При определени автомобили кафявите проводници участват в системите за осветление, докато при други предназначението им е различно.
Сив кабел – датчици и управляващи сигнали. Сиви проводници могат да се срещнат в различни електронни системи, но само по цвета не може надеждно да се установи към какъв датчик или модул водят.
- 29 години от създаването на специализираното звено за задържане на ГДБОП
- Починаха сиамските близнаци Хосе Луис и Хосе Армандо Севальос от Еквадор
- „Минерва Зен“ пристигна от Русия в САЩ, но не с дизел – как се появи версията за „тайната доставка“
- Ново поскъпване на цигарите от март: Акцизът се увеличава отново
- България започва участието си на Световното първенство по спортна гимнастика в Ротердам
Лилав кабел – релета и управляващи вериги. Използва се в някои управляващи системи, но отново е необходима проверка по електрическата схема.
Оранжев кабел – мултимедия и допълнително оборудване. При определени аудиосистеми например може да управлява осветлението или димирането на дисплея.
Най-важното правило: цветът е само ориентир
Лесно е човек да предположи, че всеки червен проводник е „плюс“, а всеки черен е „маса“. При конкретния автомобил това може действително да е така, но няма универсално правило, което да гарантира еднакво предназначение на цветовете при всички марки и модели.
Ако трябва да установите функцията на определен кабел, най-сигурният подход е да използвате електрическата схема за точната марка, модел, година и версия на автомобила. Проверяват се обозначенията на конекторите и номерата на пиновете, а при необходимост се правят измервания с подходящ мултиметър и при спазване на безопасна процедура.
Една грешка може да повреди скъпа електроника
При по-стар автомобил неправилното свързване понякога приключва само с изгорял предпазител. При съвременните автомобили обаче грешката може да засегне електронни управляващи модули, датчици и друго скъпо оборудване.
Особено внимателно трябва да се работи около системите за въздушни възглавници. При хибридните и електрическите автомобили рискът е още по-сериозен заради високоволтовите системи, за които са необходими специални процедури, подготовка и защитно оборудване.
Затова запомнете простото правило: цветът на автомобилния кабел може да ви насочи, но електрическата схема на конкретния автомобил е тази, която трябва да потвърди истинското му предназначение.
- 29 години от създаването на специализираното звено за задържане на ГДБОП
- Починаха сиамските близнаци Хосе Луис и Хосе Армандо Севальос от Еквадор
- „Минерва Зен“ пристигна от Русия в САЩ, но не с дизел – как се появи версията за „тайната доставка“
- Ново поскъпване на цигарите от март: Акцизът се увеличава отново
- България започва участието си на Световното първенство по спортна гимнастика в Ротердам
