Цените на бензина, дизела и пропан-бутана могат да се повишат значително от 2028 г., ако новите европейски изисквания за търговия с емисии бъдат приложени в предвидения им вид. За това предупреждават от Българската петролна и газова асоциация, позовавайки се на анализ с различни сценарии за ефекта върху цените на горивата.
Според представената от бранша информация при най-неблагоприятния сценарий увеличението на цената на дребно може да надхвърли 1,40 евро за литър гориво.
Причината е предвиденото разширяване на схемата за търговия с емисии, при което доставчиците на горива ще трябва да покриват въглеродните емисии, свързани с използването им.
- Горивата може да поскъпнат рязко от 2028 г.: Петролният бранш предупреждава за над 1,40 евро отгоре на литър
- Полицията осуети сделка за 9 кг марихуана за 70 000 евро в София, четирима са задържани
- Икономическа полиция проверява твърдения за корупция в „Синя зона“ във Варна
- Кремъл споделя оценката на Рубио, че засега няма перспектива за дипломатическо уреждане на войната
- 44 европейски асоциации призоваха ЕС за действия срещу китайски търговски практики
Асоциации от пет държави настояват за отлагане
Българската петролна и газова асоциация е подписала съвместна декларация с браншови организации от Чехия, Полша, Румъния и Словакия.
В документа се настоява въвеждането на новите изисквания да бъде отложено с две години. По предоставената информация декларацията е получила подкрепа и от българското правителство.
Представителите на сектора предупреждават, че въвеждането на новите правила може да доведе до значително увеличение на разходите за горива за домакинствата и бизнеса.
Три сценария за цените на горивата
Според цитирано изследване на Университета за национално и световно стопанство са разгледани три възможни сценария – оптимистичен, реалистичен и песимистичен.
При най-негативния от тях крайната цена на литър гориво на дребно може да се увеличи с повече от 1 евро и 40 цента.
Това би засегнало не само шофьорите, но потенциално и разходите на транспортния сектор и бизнеса, за които горивата представляват значителна част от текущите разходи.
Между 9 и 43 млрд. евро допълнителни разходи според представените оценки
Според данните, представени от бранша, при прилагане на схемата за търговия с емисии и върху горивата допълнителните разходи, свързани с квотите, се оценяват в широк диапазон – между 9 и 43 млрд. евро годишно.
Тези числа представляват прогнози при различни допускания, а реалният ефект ще зависи от редица фактори, включително бъдещата цена на въглеродните емисии и окончателните правила за прилагане на европейската схема.
Именно заради опасенията от рязък ценови натиск браншовите организации от петте държави настояват за двегодишно отлагане на новите изисквания.
