Таксиметровият сектор в България укрива всяка година близо 100 млн. лв. от данъци и осигурителни вноски – сума, която е почти 10 пъти по-голяма от реално внесеното в държавната хазна. Това показват данни от писмен отговор на Министерството на финансите до депутата от Реформаторския блок Гроздан Караджов, който е поискал информация за оборотите и данъчните задължения в бранша.
Анализът на риска, изготвен от Министерството на финансите и Националната агенция за приходите (НАП), сочи, че укриването на приходи в таксиметровия сектор е масова практика. По оценки на НАП едва около 11% от таксиметровите услуги се извършват „на светло“ – с коректно отчитане на оборотите и редовно плащане на данъци и осигуровки. Останалите близо 89% попадат в сивия сектор, като избягват отчетността, не внасят ДДС и укриват корпоративен данък.
- 399 евро майчинство и „някакви си 200 евро“: колко струва родителството в България
- Начало на летателната подготовка на бъдещите военни пилоти
- Над 1,4 млн. българи под линията на бедност на фона на инфлационния натиск
- Цените по Черноморието скачат с до 30%: хотели в Слънчев бряг обмислят да не отворят
- Скандал с държавната верига „Магазин за хората“: Празни рафтове, загуби и оставки
Данните показват още, че до 94% от таксиметровите шофьори прибягват до различни схеми за заобикаляне на данъчната система. В резултат на тези практики щетите за бюджета възлизат на около 100 млн. лв. годишно.
За сравнение – приходите, които реално се внасят от работещите изрядно таксиметрови фирми и водачи, са в пъти по-ниски. За 2015 г. общо внесената сума от сектора е едва 9.6 млн. лв. От тях 6.3 млн. лв. са осигурителни вноски, 3.2 млн. лв. – ДДС, а платеният корпоративен данък е едва 225.5 хил. лв. Това означава, че целият таксиметров бранш е декларирал печалба от едва 2.25 млн. лв. за годината.
Особено показателни са данните за 2013 г., когато всички таксиметрови автомобили в страната са внесли общо само 82 хил. лв. данък печалба. При осигуровките и ДДС обаче подобен срив не се отчита – тогава са платени 6.7 млн. лв. осигуровки и 2.1 млн. лв. ДДС.
Статистиката за периода 2011–2015 г. показва, че най-високите постъпления в държавния бюджет от таксиметровия бранш са отчетени през 2014 г., когато са достигнали около 10 млн. лв.
Данните от Министерството на финансите отново поставят въпроса за ефективния контрол и необходимостта от по-строги мерки срещу сивата икономика в един от най-масовите и видими сектори в страната.
