С промени в Закона за движение по пътищата, приети на второ четене от парламента, се въвеждат нови и по-строги изисквания за използването на електрически тротинетки в България. Целта на новите разпоредби е да се подобри безопасността на участниците в движението и да се регулира нарастващата употреба на индивидуални електрически превозни средства в градската среда.
Задължителна регистрация и застраховка
Отсега нататък всички електрически тротинетки трябва да бъдат регистрирани. Освен това техните водачи ще бъдат длъжни да имат валидна застраховка „Гражданска отговорност“, подобно на другите участници в движението, като автомобилите и мотоциклетите.
- Сръбската звезда с концерт у нас. Билети с цена от 3000 евро не плашат феновете.
- 46% от Българите са против приемането на Украйна в ЕС
- Един и същи продукт – различна цена: Защо е по-скъпо в България, отколкото в Германия?
- Младите в България искат по-високи доходи: 1941 евро е стартова месечна заплата която очакват
- 399 евро майчинство и „някакви си 200 евро“: колко струва родителството в България
Ограничения за движение в тъмната част на денонощието
Електрическите тротинетки вече нямат право да се движат през нощта. Предишните правила позволяваха това, при условие че водачът носи светлоотразителни елементи. С новите изисквания тази възможност отпада напълно.
Задължителна каска и спазване на инфраструктурата
Водачите вече трябва да носят предпазна каска независимо от възрастта си – нещо, което досега беше задължително само за лица под 18 години. Също така те са длъжни да се движат по велосипедна инфраструктура, а при липса на такава – възможно най-близо до дясната страна на платното. Позволената максимална скорост на електрическите тротинетки е до 25 км/ч, като превозното средство трябва да бъде технически изправно.
Строги забрани за поведение на пътя
С новите изменения се въвеждат и редица ограничения:
- Забранява се използването на мобилен телефон по време на движение.
- Забранено е превозването на други лица или воденето на животни.
- При пресичане на пешеходна пътека, водачът трябва да слезе от тротинетката.
Също така се въвеждат ограничения за паркиране: електрическите тротинетки не могат да се оставят в паркове, детски площадки, тротоари, входове на сгради и други обществени места, освен ако не са обозначени като разрешени за това.
Минимална възраст и общински регулации
Минималната възраст за управление на електрическа тротинетка се повишава на 16 години. Преди това лица над 14 години можеха да карат тротинетки, но само по велоалеи.
Общинските съвети ще имат право да определят допълнителни правила – включително условията за регистрация и допустимата максимална скорост в конкретни зони.
Новите правила влизат в сила с надеждата да създадат по-безопасна и подредена среда за движение както за водачите на електрически тротинетки, така и за останалите участници в пътното движение.
