Правителството даде зелена светлина за подписването на мащабен договор за доставка на 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с което страната прави сериозна стъпка към устойчиво и модерно железопътно бъдеще. Заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията ще подпише споразумението от името на държавата с консорциум „БУЛЕМУ“, в който участват международно признатите компании Alstom Transport S.A. (Румъния), Alstom Ferroviaria SpA и българското дружество „РВП ИНВЕСТ“ ЕООД.
Проектът е част от Националния план за възстановяване и устойчивост (ПВУ), като целта е не само да се модернизира транспортната инфраструктура, но и да се намали въглеродният отпечатък на железопътния сектор. Влаковете ще бъдат напълно електрически и нулевоемисионни – съвременен отговор на предизвикателствата, свързани с климатичните промени и необходимостта от енергийна ефективност.
- КЗП: Няма поскъпване на цените след въвеждане на еврото. Цените на основните хранителни стоки – остават стабилни
- Таксиметровите услуги се повишават всяка година. Връщат психотестовете за шофьорите.
- Австрия, Германия, Нидерландия, Дания и Гърция обявиха „коалиция за депортация“
- МВР без достъп до тол камерите
- Облачно и ветровито начало на седмицата с валежи в по-голямата част от страната
С цел ефективно усвояване на средствата от Европейския съюз и ограничаване на разходите от държавния бюджет, едновременно с основния договор ще бъде подписано и допълнително споразумение. То предвижда 12 от влаковете, на обща стойност над 363 млн. лв., да бъдат финансирани по линия на Плана за възстановяване и устойчивост. Останалите 23 мотрисни влака, чиято стойност възлиза на над 696 млн. лв., ще бъдат финансирани чрез Социалния план за климата на Република България, съгласно Регламент (ЕС) 2023/955.
За да се гарантира своевременното изпълнение на проекта и да се улеснят първоначалните плащания, правителството одобри отпускането на временен безлихвен заем в размер на 278,6 млн. лв. на Министерството на транспорта и съобщенията. Тези средства ще покрият авансовото плащане по договора и ще осигурят плавен старт на реализацията му.
С подписването на този договор България не само обновява своя железопътен парк, но и демонстрира ангажираност към екологичния преход и устойчивото развитие на транспортната система.
