Предложението за промени в Наказателния кодекс, което предвижда по-строги наказания за отказ от тестове за алкохол и наркотици след ПТП, е част от по-широката дискусия за засилване на мерките срещу шофирането под въздействие.
Основните предложени промени:
- Наказателна отговорност при ПТП:
- Отказът от тест за алкохол/наркотици след инцидент ще довежда до:
- до 1 година лишаване от свобода
- глоба до 2500 лв.
- Това важи и за отказ от медицинско изследване или вземане на биологични проби.
- Административни санкции (ако няма ПТП):
- Остава 2-годишно отнемане на книжката + 2000 лв. глоба при отказ.
- Ако водачът е бил наказван вече, може да получи до 6 месеца затвор (правило от 2023 г.).
- Директно наказателно дело при ПТП:
- Ако има инцидент и отказ, няма значение дали водачът е бил санкциониран преди – веднага се завежда наказателно дело.
- Катастрофа на кръстовище в Пловдив: Хасковски Volkswagen удари луксозен Lexus
- Италианската Футболна Лига отложи всички мачове за Великденския понеделник в памет на папа Франциск
- Светът скърби за папа Франциск: Лидери от цял свят изразиха съболезнования
- Интензивен трафик и временни ограничения по пътищата в последния ден от празниците
- Почина папа Франциск – Светият престол обяви скръбната вест
Аргументи за промените:
- Висока статистика на откази:
- През последните години 9681 водачи са отказали проби (според официални данни).
- Над 60% от случаите са за тестове за наркотици – което показва вероятен опит да се скрие употреба.
- Превантивен ефект:
- Целта е да се намали броят на инцидентите, свързани с употреба на алкохол/наркотици, като се въведат по-сериозни последици.
Критики и въпроси:
- Пропорционалност на наказанието:
- Дали 1 година затвор е адекватна мярка, особено ако няма доказани жертви или тежки последици от ПТП?
- Възможни злоупотреби:
- Няма ли риск от несправедливо наказване при спорни случаи (напр. технически проблеми с измервателните уреди)?
- Фокус върху репресията, а не превенцията:
- Дали засилването на наказанията ще реши проблема, или е нужна по-активна политика за превенция (образоване, кампании, алкотестери)?
Какво следва?
Тъй като предложението идва от депутати от ГЕРБ (вкл. бивши министри на МВР), то ще бъде обсъждано в парламента. Ако се приеме, ще се увеличи наказателната отговорност за отказ от тестове, особено при инциденти.
Това е част от тенденцията в ЕС за по-строг контрол над шофирането под влияние, но също така поражда дебати за баланса между безопасността и правата на гражданите.
