
Днес се очаква да бъдат официално представени новите мерки за повишаване на безопасността в железопътния транспорт. Инициативата ще бъде огласена от вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов, в присъствието на ръководствата на „Холдинг БДЖ“, Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“.
- 399 евро майчинство и „някакви си 200 евро“: колко струва родителството в България
- Начало на летателната подготовка на бъдещите военни пилоти
- Над 1,4 млн. българи под линията на бедност на фона на инфлационния натиск
- Цените по Черноморието скачат с до 30%: хотели в Слънчев бряг обмислят да не отворят
- Скандал с държавната верига „Магазин за хората“: Празни рафтове, загуби и оставки
Още с встъпването си в длъжност министър Караджов разпореди извършване на пълен анализ на системата за сигурност в железопътния транспорт. Основната цел на този анализ беше да се идентифицират слабите звена и да се предложат конкретни стъпки за подобряване на безопасността на пътническите и товарните превози с влакове.
През март тази година министърът вече обяви част от предвижданите мерки, които обхващат както краткосрочни, така и дългосрочни действия. Сред основните предложения е поставянето на камери за видеонаблюдение във всички локомотиви, мотриси и гари в страната. Това ще даде възможност за по-добър контрол върху движението на влаковете и ще улесни разследването при инциденти.
Друга важна мярка е подобряването на GPS системата за контрол на скоростта на влаковете. Нововъведението ще позволи автоматично уведомяване на превозвачите и диспечерите при превишена скорост, като така се цели предотвратяване на евентуални инциденти, причинени от човешка грешка или технически проблем.
Допълнително се обсъжда и въвеждане на забрана за движение в жп участъци, в които не функционира необходимата осигурителна техника. Това е важна стъпка към гарантиране на минимално ниво на сигурност във всички части на железопътната мрежа.
В дългосрочен план МТИТС планира и реформи в кадровата политика. Ще се работи по подобряване на образователното и квалификационното равнище на персонала, зает в ключови за сигурността железопътни професии. Липсата на адекватна подготовка и обучение в сектора е сред идентифицираните рискове, които трябва да бъдат преодолени.
С представянето на тези мерки Министерството на транспорта поставя акцент върху активната модернизация на железопътния сектор и гарантирането на по-високо ниво на сигурност за пътниците и товарите.



