Трагичният инцидент на железопътния прелез в Кресна отново поставя на дневен ред проблема с безопасността на жп прелезите в България. Въпреки спуснатите бариери, 70-годишният шофьор се опитал да премине, което довело до сблъсък с товарен влак. Водачът и спътничката му са в тежко състояние, но без непосредствена опасност за живота. Този случай е част от тревожната тенденция на увеличаване на подобни инциденти в страната.
Проф. Симеон Ананиев от Асоциацията на железопътните предприятия посочва, че натовареността на линията София – Кулата е увеличена поради пренасочване на товарния трафик, което може да е подтикнало шофьора да рискува. Той също така подчертава, че подобни случаи не са единични – преди две седмици на същата линия е станал подобен инцидент, а преди година край Сандански загинаха мъж и дете.
За да се справи с този проблем, проф. Ананиев предлага сериозни промени:
- Увеличаване на санкциите: Наказания за преминаване при спуснати бариери да бъдат минимум 1 000 лева, а виновниците да понасят и щетите, причинени на железопътния транспорт.
- Подобряване на инфраструктурата: Изграждане на подлези и надлези, както и монтиране на шипове при прелезите, за да се предотврати незаконното преминаване.
Този проблем не е ограничен само до България. През последния месец във Франция и Германия също са регистрирани тежки инциденти с влакове, което показва, че безопасността на железопътните прелези е глобален предизвикателство.
- Млада жена преби майка си от бой във Великотърновско, в Елена мъж преби жена си.
- „Небет тепе“ в Пловдив няма да има работно време.
- Рачков и Геро се завърнаха като водещи в „Като две капки вода“
- Болниците в София и Пловдив лекуват пострадалите от пожара в дискотека „Пулс“ в Северна Македония
- Рязко застудяване на времето в началото на седмицата.
За да се намалят подобни трагедии, е необходимо както законодателна реформа, така и повишаване на културата на шофьорите. Обществени кампании, по-строг контрол и инвестиции в инфраструктура са ключови стъпки за подобряване на ситуацията.
